Los sindicatos y empleadores del sector marítimo han decidido mantener el estrecho de Ormuz como zona de guerra, lo que implica el pago de un salario doble para los marinos que acepten navegar por esa área. Esta clasificación fue anunciada en un comunicado conjunto el miércoles y se basa en el riesgo significativo para la vida humana en la región.

Los marinos que estén bajo este convenio colectivo tienen el derecho de negarse a navegar por el estrecho y pueden solicitar su repatriación a costa del armador. La decisión fue respaldada por la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) y el Joint Negotiating Group (JNG), que representan a los empleadores del transporte marítimo.

A pesar de una frágil tregua entre Estados Unidos e Irán, la situación en el estrecho sigue siendo inestable, con reportes de ataques a buques en la zona. Este estatus de guerra se mantendrá al menos hasta el 9 de julio y solo aplica a los buques de compañías que han firmado los convenios colectivos del International Bargaining Forum (IBF), que abarcan aproximadamente 15,000 embarcaciones a nivel mundial.

El estrecho de Ormuz fue clasificado como zona de operaciones de guerra por primera vez el 5 de marzo, tras un ataque inicial a buques que intentaban cruzarlo. Desde el 1 de marzo, el conflicto en Oriente Medio ha impactado severamente a los barcos mercantes, especialmente después de que Irán cerrara este paso estratégico en respuesta a ataques estadounidenses e israelíes.

Desde el inicio de este conflicto, al menos 14 marinos han perdido la vida y más de 40 buques han sido atacados. Los ataques más recientes ocurrieron el 25 y 27 de junio, lo que llevó a la Organización Marítima Internacional (OMI) a suspender un plan temporal para evacuar a los 11,000 marinos atrapados en el Golfo.