La República Dominicana cuenta con un parque vehicular de más de 6,640,871 vehículos, según datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII). Este registro incluye una variedad de tipos de placas, que permiten identificar y controlar los vehículos en circulación. Hasta diciembre de 2025, las motocicletas representan el 57.93% del total, seguidas por automóviles, yipetas y vehículos de carga.
La DGII ha establecido un inventario de 36 tipos de placas, que abarcan desde las destinadas al uso común hasta las que identifican vehículos de carga, ambulancias y diplomáticos. Lenin Ramírez, encargado del Departamento de Vehículos de Motor de la DGII, explicó que las placas se dividen en corrientes y especiales, donde las primeras son para vehículos de uso común y las segundas identifican funciones específicas.
Las letras y números en las placas permiten identificar categorías y seguir una secuencia de registro. Por ejemplo, la serie que comienza con la letra A ha agotado combinaciones numéricas, lo que ha llevado a la incorporación de placas con letras adicionales como AA y AB, que no indican diferencias en el tipo de vehículo.
Placas especiales y beneficios tributarios
Las placas especiales pueden estar asociadas a beneficios tributarios, y su nomenclatura incluye designaciones como EX y Z. Ramírez destacó que las condiciones tributarias varían según la categoría, y que la exoneración de impuestos no siempre elimina otras obligaciones, como el impuesto de circulación.
Recientemente, la DGII introdujo placas provisionales para motocicletas, comenzando su emisión el 7 de octubre de 2026. Esta medida busca facilitar la identificación temporal de los vehículos mediante códigos QR y una estructura que protege los datos personales del comprador.
El sistema dominicano vincula la matrícula con el vehículo y su número de chasis, lo que asegura que la identificación permanezca incluso si el vehículo es trasladado a otro país. La DGII expide la primera placa tras el registro del vehículo, y es crucial eliminar el registro cuando un vehículo es declarado pérdida total.
En comparación con otros países, como el Reino Unido y Estados Unidos, la República Dominicana mantiene un registro nacional centralizado. Mientras que el Reino Unido permite la adquisición de matrículas personalizadas, en Estados Unidos cada estado gestiona su propio sistema de matriculación, lo que resulta en variaciones en las reglas y requisitos.
Las diferencias en la administración de placas reflejan cómo cada país aborda el registro vehicular, con la República Dominicana asociando la placa al vehículo registrado y el Reino Unido y Estados Unidos ofreciendo sistemas más descentralizados y flexibles.
