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Oposición al puerto seco en Dajabón crece entre comerciantes locales

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La instalación del puerto seco en la provincia de Dajabón, un proyecto logístico del gobierno dominicano para regular el comercio con Haití, ha generado creciente oposición entre los comerciantes locales, quienes consideran que la iniciativa amenaza sus negocios. El alcalde Santiago Riverón es uno de los principales opositores, expresando que existe una gran preocupación entre los comerciantes del pueblo.

Riverón, en una entrevista, destacó que aunque apoya el desarrollo, este no debe implicar la desaparición de cientos de comerciantes que han operado en la zona durante años. Según él, ha habido una falta de información por parte del gobierno, que debería acercarse a los comerciantes para explicarles el impacto del proyecto.

El alcalde considera que, aunque el puerto seco puede traer beneficios, también tendrá efectos negativos en la población de Dajabón. Aseguró que el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, ha intentado dialogar con él sobre el proyecto, pero enfatizó que los actores principales deben ser quienes lo impulsan, en colaboración con el gobierno.

Riverón sugirió que antes de implementar el puerto seco, el gobierno debe ampliar el mercado municipal de Dajabón, lo que podría ofrecer esperanzas a los comerciantes locales. Solo después de eso, consideraría la propuesta del puerto seco, siempre y cuando no afecte el comercio local.

Al ser consultado sobre el posible desplazamiento del comercio informal, Riverón indicó que la población está dividida en un 50% respecto a este tema. Por su parte, Freddy Morillo, presidente de la Federación de Comerciantes del Mercado Fronterizo, también ha expresado su preocupación, advirtiendo que el proyecto podría colapsar el comercio tradicional.

Morillo argumentó que si el puerto seco satisface la demanda, los comerciantes locales se verían obligados a cerrar sus negocios. Afirmó que durante 40 años han construido el intercambio comercial con Haití sin privilegios ni grandes inversiones, lo que hace injusto que se pretenda desplazar ese esfuerzo en beneficio de unos pocos.

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