Las navieras que operan en la República Dominicana están enfrentando un aumento significativo en los costos de combustibles, que ha alcanzado un 64 %.

A pesar de esto, la cadena de suministros continúa funcionando con normalidad, según la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD).

El transporte marítimo internacional ha visto incrementos en los costos logísticos, especialmente en el combustible y en los recargos adicionales por riesgo de guerra.

El combustible marítimo, conocido como búnker, ha pasado de 575 a 1,064 dólares por tonelada, lo que representa un aumento del 85 %.

Además, los fletes han aumentado hasta un 18 %, con precios que han subido de 1,899 a 2,246 dólares por contenedor de 40 pies, según el Índice Global de Contenedores de Drewry.

Estos incrementos están relacionados con el encarecimiento del petróleo debido a su alta demanda.

Aumento de precios y riesgos asociados

El petróleo intermedio de Texas (WTI) se sitúa actualmente en 94.4 dólares el barril, con un incremento del 10 % la semana pasada.

La ANRD ha señalado que, aunque no hay una crisis logística, existe un riesgo potencial sobre el abastecimiento de petróleo y gas natural, especialmente por el tránsito a través del estrecho de Ormuz.

Comparando los precios actuales con los de antes del inicio del conflicto en el Medio Oriente, el petróleo ha aumentado un 40 %, pasando de 70 a 108 dólares por barril.

Este aumento ha impactado más a las mercancías con destino a Europa, donde las distancias son mayores.

Asimismo, algunas cargas provienen de regiones cercanas al conflicto, como India, lo que incrementa los costos de seguro y se aplican recargos por riesgo de guerra.

Sin embargo, los fletes desde y hacia Estados Unidos, el principal socio comercial de la República Dominicana, se han mantenido estables.

Recomendaciones para importadores y exportadores

A pesar de los desafíos, la ANRD asegura que no se han registrado disrupciones en la cadena global de suministros.

Las operaciones con Estados Unidos, Europa y otras regiones continúan sin interrupciones relevantes.

El gremio enfatiza la importancia de monitorear la evolución geopolítica, ya que cualquier escalada puede generar presiones adicionales en los costos logísticos.

Por ello, recomiendan a importadores y exportadores fortalecer la gestión de inventarios y diversificar sus fuentes de suministro.

Además, sugieren priorizar orígenes más cercanos y seguir de cerca las tendencias globales para anticipar riesgos y tomar decisiones informadas.

La situación actual exige una atención constante para mitigar los efectos de los aumentos en los costos de combustibles.