El viceministro de Supervisión y Fiscalización de Obras del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Robinson Durán, afirmó que el nuevo Paso a Desnivel Plaza de la Bandera cuenta con un sistema de drenaje diseñado para soportar lluvias intensas y manejar grandes volúmenes de agua. Esta infraestructura, ubicada en la intersección de las avenidas 27 de Febrero y Gregorio Luperón, busca mejorar la movilidad en una de las zonas más congestionadas del Gran Santo Domingo.

Durán explicó que el sistema de drenaje abarca aproximadamente 711 metros lineales e incluye alcantarillas de diferentes diámetros, reservorios, registros, imbornales y filtrantes. Este diseño garantiza la correcta canalización de las aguas, lo que es fundamental para la seguridad de los conductores.

El viceministro destacó que el manejo adecuado de las aguas fue un aspecto clave durante la construcción del paso soterrado. “Eso garantiza que durante lluvias intensas, como las que hemos tenido recientemente, se pueda canalizar el agua a un sitio seguro”, afirmó.

El Paso a Desnivel tiene una extensión de 1.16 kilómetros y se enfrenta a importantes desafíos de ingeniería, dado que entre 40,000 y 50,000 vehículos transitan diariamente por la zona. Además, se debieron intervenir múltiples redes de servicios durante su construcción.

Durán mencionó que se tuvieron que remover y recolocar cruces de tuberías de agua potable, incluyendo una de 48 pulgadas que proviene de Valdesia. La obra también incluye 603 pilotes para garantizar la estabilidad del terreno y se manejaron más de 1,500 metros cúbicos de excavación en roca.

Sistemas tecnológicos incorporados

El viceministro calificó el Paso a Desnivel Plaza de la Bandera como una de las infraestructuras viales más modernas del país. La obra incorpora sistemas tecnológicos como videovigilancia conectada al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911, iluminación LED y un sistema contra incendios independiente.

Además, la estructura cuenta con oficinas de cuarto de máquinas que albergan el sistema de monitoreo, datos, mantenimiento y control de las luminarias. Esta nueva infraestructura es parte de las intervenciones del MOPC para descongestionar el tránsito en el Gran Santo Domingo y ofrecer una circulación más segura y eficiente a los conductores.