El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), a través del Fideicomiso RD Vial, ha adjudicado al Consorcio Autopista Las Américas, S.R.L.

el contrato para el diseño y construcción de un paso elevado en el kilómetro 28 de la Autopista Duarte.

La inversión total para este proyecto asciende a RD$2,228,400,000.00.

La adjudicación se llevó a cabo tras la Licitación Pública Nacional FIDEICOMISO-CCC-LPN-2025-0012, donde el consorcio logró la mayor puntuación tanto técnica como económica, cumpliendo con todos los requisitos establecidos en el pliego de condiciones.

Esta información fue confirmada por las autoridades competentes.

Según el Fideicomiso RD Vial, el proceso de adjudicación se desarrolló bajo estrictos criterios de transparencia, objetividad e imparcialidad, y fue respaldado por el Comité de Compras y Contrataciones, en cumplimiento con la normativa de compras públicas vigente.

Detalles del Proyecto

La obra incluye la construcción de un paso elevado de 160 metros en el kilómetro 27+560 de la Autopista Duarte, en el cruce conocido como calle Doña Fefa.

Este cruce es uno de los puntos de mayor congestión vehicular en el acceso a Santo Domingo.

Además, se contempla un puente motorizado en el kilómetro 26+600 (calle Las Mercedes) para facilitar el cruce seguro de peatones y motociclistas.

También se prevé la ampliación de los carriles expresos de cuatro a seis y la construcción de vías marginales en ambos sentidos, específicamente en el municipio Pedro Brand.

El Fideicomiso RD Vial destacó que esta adjudicación representa un paso decisivo en la materialización de una obra que ha sido esperada por miles de dominicanos.

El proyecto tiene como objetivo principal reducir los niveles de congestión en esta importante vía de comunicación.

La construcción del paso elevado incluirá cinco vanos con seis carriles (tres por sentido), un puente para el tránsito de peatones y motociclistas, así como la ampliación de los carriles expresos.

También se implementará un sistema integral de drenaje, iluminación y señalización vial.

El proyecto cuenta con un Estudio de Impacto Ambiental de categoría A y un Plan de Gestión Ambiental y Social (PGAS) que busca mitigar posibles efectos en el entorno, incluyendo el Corredor Ecológico de la Autopista Duarte y las cuencas de los ríos Ozama y Haina.

Las autoridades estiman que la obra contribuirá a reducir los tiempos de desplazamiento, mejorar la conectividad entre Santo Domingo y Santiago, generar empleos durante su ejecución y disminuir la congestión vehicular en la zona.

Con esta iniciativa, el MOPC y el Fideicomiso RD Vial buscan avanzar en los objetivos del Plan Nacional de Conectividad y Transformación de Infraestructura Vial.