El restablecimiento de los vuelos directos entre la República Dominicana y Venezuela ha mejorado la conectividad aérea, aunque sigue siendo limitada. Actualmente, solo las aerolíneas venezolanas Láser y Rutaca Airlines mantienen dos frecuencias semanales cada una. La situación se complica debido a los daños causados por un doblete sísmico el 24 de junio en el principal aeropuerto de Caracas.

Antes de la reapertura del espacio aéreo en marzo, la conectividad era casi inexistente, con solo 17 operaciones en enero y 82 en febrero, principalmente de vuelos privados y chárter. Desde entonces, las operaciones aéreas han crecido, alcanzando 665 entre marzo y junio, superando las 148 del mismo período en 2025, según el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC).

Esto ha permitido la llegada de 9,237 pasajeros venezolanos a la República Dominicana en el primer semestre de este año, lo que representa un crecimiento del 24.22% en comparación con los 7,436 que llegaron entre enero y junio de 2025. Sin embargo, esta cifra sigue siendo un 62.32% inferior a los 24,513 pasajeros registrados en el primer semestre de 2024.

El terremoto del 24 de junio, que dejó más de 4,734 muertos, causó severos daños al Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar, lo que llevó a las autoridades venezolanas a cerrar el aeropuerto para reparaciones. Los vuelos comerciales se han trasladado principalmente al Aeropuerto Internacional Arturo Michelena, en Valencia, que ahora es la terminal más importante del país.

Las aerolíneas dominicanas han redirigido sus rutas aéreas comerciales y de vuelos chárter a los aeropuertos de Valencia, Maracaibo, Anzoátegui y Miranda. Según el presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), Héctor Porcella, actualmente solo Láser y Rutaca Airlines operan vuelos semanales directos hacia la República Dominicana.

Láser conecta el Aeropuerto de las Américas, en Santo Domingo, con el Aeropuerto de Anzoátegui, mientras que Rutaca Airlines ha trasladado sus operaciones a Valencia. A pesar de la falta de frecuencias regulares, las aerolíneas dominicanas han realizado vuelos humanitarios hacia Venezuela tras los sismos.

Desde el 24 de junio, se han llevado a cabo ocho operaciones aéreas de pasajeros en el Aeropuerto de Maiquetía, con la aprobación de la Autoridad Aeronáutica de Venezuela. Además, las aerolíneas de carga han realizado 84 operaciones con donativos hacia Venezuela.

Aerolíneas como Arajet y Air Century tienen la aprobación de la JAC para realizar vuelos regulares y chárter, respectivamente. Air Century ya está operando algunos vuelos chárter, mientras que Arajet planea iniciar vuelos regulares en septiembre de este año.

El futuro de la conectividad aérea dependerá de la capacidad de las operaciones aerocomerciales venezolanas para normalizarse a pesar de la crisis y de la disposición de las aerolíneas dominicanas para abrir rutas en otras terminales. La situación sigue siendo incierta, pero se espera que la recuperación continúe.