El secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (Fenattransc), Mario Díaz, propuso suspender por dos años las importaciones de motocicletas y activar la Inspección Técnica Vehicular para reducir las muertes por accidentes de tránsito en el país. La propuesta busca contener el crecimiento del parque de motocicletas y mitigar los riesgos asociados a su circulación.
Díaz sugirió que esta suspensión incluya también las piezas destinadas a estos vehículos, como parte de una estrategia integral. Considera que la ejecución efectiva de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), contemplada en la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, es fundamental para determinar si los vehículos cumplen con las condiciones mecánicas y de seguridad necesarias.
El dirigente del transporte enfatizó que no se puede seguir enfrentando las tragedias provocadas por accidentes de tránsito solo después de que ocurren, sino que es necesario actuar de manera preventiva. La ITV debe ser una herramienta clave para retirar de circulación aquellos vehículos con fallas mecánicas que representen un peligro para conductores, pasajeros y otros usuarios de las vías.
Señaló que la aplicación de la ITV debe ser organizada y transparente, con criterios técnicos uniformes, para evitar que vehículos en condiciones deficientes continúen circulando. Esta medida es esencial para garantizar la seguridad vial, especialmente en componentes críticos como frenos, dirección, neumáticos y luces.
Díaz también destacó que la reducción de accidentes de tránsito requiere la colaboración de las instituciones responsables de la movilidad y la seguridad vial, así como de los gobiernos municipales y la ciudadanía. Hizo un llamado al Gobierno y a las autoridades competentes para priorizar la seguridad vial mediante una combinación de fiscalización, educación y controles técnicos.
“Cada vida que pueda salvarse mediante una medida de prevención justifica que actuemos ahora. La seguridad vial no puede limitarse a sancionar después de la tragedia; debemos prevenirla antes de que ocurra”, concluyó Mario Díaz.
