Especialistas nacionales e internacionales propusieron este martes la instalación de barandas certificadas y señalización técnica regulada para mejorar la seguridad vial en la República Dominicana, donde se registran más de 3,000 muertes anuales por accidentes de tránsito. La evaluación se realizó durante la tercera edición de la conferencia de Señalización y Seguridad Vial «Tráfico 2026», que analizó las deficiencias en la infraestructura vial y el incumplimiento de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial.
Los expertos destacaron que las fallas en la señalización vertical y horizontal, junto al uso de barandas no certificadas, aumentan el riesgo de accidentes y limitan la capacidad de las vías para prevenir siniestros mortales. Alfonso Caonabo Estrella, CEO de Caonabo Estrella Pérez & Asociados y organizador del evento, afirmó que el intercambio técnico permite identificar soluciones aplicables a la red vial del país.
Importancia de las barandas certificadas
Las barandas certificadas son un mecanismo clave para reducir el impacto de accidentes causados por deslizamientos y salidas de vía. Antonio Amengual, director de Road Steel, indicó que estos incidentes representan cerca de una cuarta parte de las muertes por accidentes de tránsito en el país. “La lucha por disminuir esta siniestralidad pasa por la aplicación de tecnologías específicas que permitan hacer más seguros los márgenes de las carreteras”, afirmó.
Amengual también mencionó la existencia de normativas internacionales que facilitan la implementación de sistemas de contención vehicular basados en pruebas de desempeño ante impactos. Además, el sector enfrenta nuevos retos como el crecimiento de los vehículos eléctricos y la necesidad de infraestructuras más sostenibles.
Señalización y demarcación vial
En el área de señalización, Salvador Morales, consultor de la empresa 3M, resaltó la importancia de garantizar la visibilidad y legibilidad de las señales de tránsito, especialmente en condiciones adversas. “La seguridad vial comienza cuando la información es visible, legible y comprensible”, manifestó. Morales explicó que una señalización regulada puede reducir entre un 25 % y un 46 % los accidentes en carreteras.
Morales también destacó la necesidad de realizar evaluaciones periódicas de color, durabilidad y retroreflectividad de las señales para mantener su efectividad. Yaritbel Yinet Solís Augusto de Ortiz, responsable de Gestión de Calidad de Termopin S.A., enfatizó la importancia de la demarcación vial reflectiva para la seguridad de los conductores, señalando que una demarcación adecuada protege a quienes transitan por las vías.
El foro fue respaldado por la Asociación Nacional de Profesionales del Asfalto (Anpras), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), RD Vial, 3M, Termopin y Road Steel. Las tecnologías prismáticas avanzadas, que mejoran la visibilidad de señales y demarcaciones viales, son fundamentales para la seguridad en carreteras, especialmente en condiciones de poca luz o mal tiempo.
