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Construcción de nuevos puentes y ampliación sobre el río Ozama

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El X Censo Nacional de Población y Vivienda, realizado por la Oficina Nacional de Estadística (ONE) entre el 10 y el 23 de noviembre de 2022, reveló un notable crecimiento en el Distrito Nacional y la provincia Santo Domingo.

La población de esta región alcanzó 3,798,698 habitantes, lo que representa el 35.2% del total nacional de 10,760,028 habitantes y 4,418,619 viviendas.

Este aumento poblacional ha incrementado la densidad en el área, especialmente en el Distrito Nacional y Santo Domingo Este, lo que genera una mayor presión sobre la infraestructura vial.

Para abordar estos desafíos, se han planificado nuevas construcciones de puentes y la ampliación del puente Francisco del Rosario Sánchez, conocido como puente de la 17.

El exministro de Obras Públicas, Deligne Ascención, anunció en enero de 2021 una serie de proyectos destinados a mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo.

Uno de los más destacados es un nuevo puente sobre el río Ozama, que conectaría las calles Manuela Díez en el Distrito Nacional y Puerto Rico en el Ensanche Ozama, facilitando el tránsito entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.

El puente flotante, que se construyó entre 1998 y 1999 como alternativa para aliviar el tráfico, ha estado en uso durante 27 años.

El gobierno del presidente Luis Abinader ha propuesto reemplazar esta estructura por un puente basculante en Santo Domingo.

Además, la ampliación del puente de la 17 es crucial para mejorar el flujo vehicular. Su diseño metálico reticular permite una posible expansión.

Estudios técnicos han confirmado que sus estribos y pilas están en buenas condiciones.

En mayo de 2014, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET) presentó una propuesta al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para añadir un carril a cada lado del puente.

La estructura, que es atornillada, permite una reestructuración técnica viable para incorporar nuevos elementos metálicos.

El MOPC aseguró el 11 de abril de 2025 que el puente de la 17 es estructuralmente seguro y está bajo monitoreo.

La estructura cuenta con un sistema de interconexiones que permite una distribución eficiente de las cargas, cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad.

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