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Aerolíneas indias recortan vuelos internacionales por aumento de combustible

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Las principales aerolíneas de la India han decidido recortar decenas de vuelos internacionales en las próximas semanas debido al aumento del precio del combustible para turbinas de aviación (ATF), una situación agravada por la crisis en el estrecho de Ormuz. Esta medida se produce en un contexto donde el costo del combustible se ha vuelto insostenible para varias rutas.

Campbell Wilson, director ejecutivo de Air India, comentó que «la situación del espacio aéreo y el precio del combustible para aviones sigue siendo extremadamente difícil», lo que ha llevado a la aerolínea a reducir aún más sus horarios de vuelos para junio y julio. En una circular dirigida a sus empleados, Air India advirtió que los precios actuales hacen «inviables» diversas rutas, especialmente hacia Europa y Norteamérica, lo que resultará en la cancelación de decenas de vuelos diarios.

Impacto en la industria aérea

IndiGo, la mayor aerolínea del país, también ha anunciado una reducción drástica de su capacidad internacional, con un ajuste del 17 % en mayo en comparación con los niveles de febrero, según datos de la consultora OAG. Esta situación se debe a la crisis en el estrecho de Ormuz, que representa el paso de cerca del 80 % del petróleo consumido en Asia, y que ha encarecido el crudo y obligado a las aerolíneas a modificar sus rutas para evitar áreas de conflicto.

El precio del combustible para vuelos internacionales ha aumentado un 5 % desde el 1 de mayo, alcanzando los 1,511.86 dólares por kilolitro. En el mercado interno, los precios se mantienen en niveles récord tras un incremento del 25 % el mes pasado, de acuerdo con datos de las principales petroleras estatales de la India.

Ante esta situación, tanto Air India como IndiGo han implementado recargos a los pasajeros debido al alza en el costo del combustible, que representa aproximadamente el 40 % de sus gastos operativos. Las tarifas adicionales varían desde una media de 800 rupias (alrededor de 8 dólares) para vuelos internos hasta más de 200 dólares para vuelos internacionales.

La crisis actual en el sector aéreo indio refleja los desafíos que enfrenta la industria ante el aumento de los costos operativos, lo que podría tener un impacto significativo en la conectividad internacional del país en los próximos meses.

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