La muerte de Deivy Carlos Abreu Quezada en Santiago no puede ser considerada un simple “incidente de tránsito”.

Lo sucedido fue una persecución violenta que culminó con un hombre herido y posteriormente fallecido.

El conductor de un camión recolector de basura buscó refugio en el Palacio de Justicia, pero no logró escapar de la furia de la multitud.

Hasta el momento, ocho personas han sido detenidas para fines de investigación.

Este caso no se trata de un desacuerdo que se salió de control. Se evidenció una turba que actuó como una jauría, persiguiendo y agrediendo a un ciudadano. Cuando un grupo se siente con derecho a atacar a alguien, se pierde el sentido de convivencia y se revela un colapso moral.

La situación en las calles refleja una falta de control que preocupa a la sociedad.

Lo más alarmante no fue solo la brutalidad del ataque, sino la deshumanización que lo rodeó.

La familia de la víctima denunció que, mientras él se desangraba, algunos optaron por grabar la escena en lugar de ayudar.

Esta indiferencia ante el sufrimiento ajeno es un reflejo de una sociedad que se está volviendo cada vez más insensible.

Una cultura de violencia en las calles

No se puede justificar que un roce vial termine en una cacería humana. Si hubo una falta, existen leyes y autoridades para manejar la situación.

Sin embargo, cuando una multitud decide actuar por su cuenta, se establece la ley del más fuerte.

Esto pone en riesgo no solo la seguridad en las calles, sino también el respeto por la vida.

Es necesario reconocer que en el tránsito dominicano ha surgido una cultura de intimidación y violencia.

No se trata de condenar a todos los motociclistas, pero hay un grupo que actúa con prepotencia y agresividad.

Este comportamiento no puede ser ignorado ni minimizado como un simple incidente callejero.

Este tipo de persecuciones no es un hecho aislado. Se han registrado incidentes similares en otras partes del país, lo que indica un patrón preocupante.

La violencia motorizada está creciendo y se ha convertido en una señal de alarma que no se puede pasar por alto.

Estadísticas alarmantes

Las cifras oficiales muestran el impacto de las motocicletas en la movilidad dominicana. Según la DGII, en 2025, el parque vehicular del país contaba con más de 3.8 millones de motocicletas, representando el 57.9% del total.

En Santiago, el 6.9% de estos vehículos estaba registrado, lo que demuestra que el fenómeno no es marginal.

Además, un informe de la ONE revela que en 2024, el 70.48% de las muertes por accidentes de tránsito correspondió a motociclistas.

Estas estadísticas evidencian un ecosistema de imprudencia y desorden que ha estado presente por demasiado tiempo sin un control efectivo.

Este caso debe ser analizado en el contexto de la violencia general en el país.

En 2025, la República Dominicana reportó 951 homicidios intencionales, lo que sugiere que la violencia sigue siendo un problema latente.

Santiago no fue un caso aislado, sino una advertencia sobre la situación que enfrenta la sociedad dominicana.