El presidente de la República, Luis Abinader, y el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, explicaron este lunes las dificultades que enfrenta el Gobierno para focalizar los subsidios a los combustibles, así como los mecanismos implementados para mitigar el impacto del aumento de precios en la población. Abinader destacó que la actual crisis del mercado internacional, provocada por conflictos bélicos, ha afectado significativamente el precio del diésel.

El mandatario señaló que, a diferencia de otros períodos, el aumento de los precios de los combustibles se debe a que las guerras han impactado refinerías en el Golfo Pérsico. «La guerra ha afectado a las refinerías en Arabia Saudita, en Kuwait y en todos los países de la región que han sido afectados por la guerra», explicó.

Abinader también mencionó el crecimiento del parque vehicular en el país, que ha aumentado un 48% desde 2019, como un factor que complica la focalización de subsidios. En 2019 se importaron 177,000 vehículos, mientras que se espera que en 2025 la cifra alcance 280,000.

En cuanto a los subsidios, el presidente indicó que el Gobierno apoya al sector transporte para evitar que los incrementos de precios se trasladen a los usuarios. Sin embargo, reconoció que extender esta focalización a todos los consumidores es un desafío. «Focalizar el transporte, focalizarlo, no es tan fácil», afirmó.

El presidente también mencionó que se están aplicando mayores aumentos a la gasolina premium en comparación con el gasoil regular y la gasolina regular, que son utilizados en actividades productivas y en zonas rurales. «No es tan fácil focalizar los combustibles», reiteró.

Por su parte, Sanz Lovatón explicó que el gasoil regular se vende a 270.80 pesos, con un subsidio estatal de 120 pesos, lo que significa que sin la intervención del Estado, el precio sería de 390 pesos. El gasoil óptimo también recibe un subsidio de 120 pesos por galón.

En el caso de la gasolina premium, el ministro indicó que el precio actual de 358 pesos por galón sería de 384 pesos sin el subsidio estatal. Además, el GLP se mantiene sin ajustes en su precio, con un subsidio de 52 pesos por galón.

Sanz Lovatón destacó que la República Dominicana importa la mayoría de los combustibles refinados y que sus precios no siempre varían al mismo ritmo que el barril de petróleo. «No es matemático que suba o que baje el barril del petróleo», aclaró.

Finalmente, el presidente Abinader informó que el subsidio a los combustibles superaría este año los 40,000 millones de pesos, abordando también otros temas como el costo de productos esenciales y el servicio eléctrico.