El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (Fitram) ha reprogramado recursos para iniciar la construcción del Monorriel en Santo Domingo, mientras descarta la construcción de la línea 2-D del metro, que iría de Megacentro a Las Américas, en los próximos 10 años. El director de Fitram, Jahel Isa, informó que el contrato ya fue firmado y que están en la fase final de gestiones de financiamiento.

Isa explicó que la situación macroeconómica internacional ha llevado a una revisión de la programación de recursos, buscando distribuir los flujos de caja para asegurar el desarrollo sostenido del proyecto. «Estamos haciendo una reprogramación financiera», señaló, indicando que Fitram está coordinando con Hacienda y Presupuesto para establecer condiciones financieras adecuadas para comenzar la ejecución del Monorriel.

Las conversaciones sobre la reprogramación se encuentran en su etapa final y están vinculadas al proyecto de Presupuesto General del Estado para 2027. Una vez se definan estos detalles, Fitram informará al público sobre el calendario para el inicio de los trabajos.

Isa también destacó la relevancia de los estudios de demanda realizados, que han permitido definir las prioridades de expansión del sistema de transporte. En este sentido, mencionó que la extensión de 2.3 kilómetros de la Línea 2-D no será ejecutada debido a que los estudios sugieren que podría restar pasajeros al eje principal del sistema.

El costo estimado de la obra de la Línea 2-D supera los 250 millones de dólares, y aunque podría parecer una conexión sencilla, Fitram considera que no es una inversión prioritaria en comparación con otras necesidades de conectividad en Santo Domingo. Esta decisión subraya la importancia de realizar estudios de demanda antes de comprometer grandes inversiones públicas.