El tráfico en el estrecho de Ormuz ha mostrado signos de recuperación, con el cruce de 25 buques el jueves, coincidiendo con la entrada en vigor del memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán que reactiva esta vía marítima. Sin embargo, persiste la incertidumbre sobre el calendario de reapertura, dado que el 20 % del tráfico mundial de petróleo y gas natural licuado pasaba por esta zona, afectada por minas marinas y la cancelación de conversaciones en Suiza entre Washington, Teherán y mediadores de Pakistán y Catar.

La Autoridad del Golfo del Estrecho Pérsico (PGSA), creada por Irán para gestionar el tránsito, ha advertido que los buques deben informar a la República Islámica y obtener permiso para cruzar. La empresa de inteligencia marítima AXSMarine indicó que el cruce de 25 buques representa la cifra diaria más alta desde el 18 de abril, cuando se produjo una breve reapertura tras el anuncio de Irán.

AXSMarine también destacó que estos 25 tránsitos son más de cinco veces el promedio diario registrado en los primeros diez días de junio. Antes del conflicto iniciado por Estados Unidos e Israel contra Irán, el tráfico comercial en el estrecho alcanzaba aproximadamente 110 cruces diarios.

Desde marzo, AXSMarine ha verificado 846 travesías de buques graneleros, petroleros, gaseros y portacontenedores, con un promedio de 7,6 travesías diarias. El medio especializado Kpler corroboró el cruce de 25 buques, señalando un notable aumento en la actividad marítima diaria.

El tráfico se distribuyó en ambas direcciones, con la mayoría de los buques siguiendo rutas iraníes establecidas, y se registraron cinco buques sancionados entre los cruces. No se han confirmado ataques físicos adicionales desde el 10 de mayo, aunque persiste la cautela entre los operadores de buques debido a detalles de implementación aún sin resolver.

Las Fuerzas Armadas estadounidenses anunciaron el levantamiento del bloqueo a todos los buques comerciales con destino y origen en Irán tras la firma del acuerdo, aunque no hay datos de cruces para el día de hoy. El memorando estipula la reapertura inmediata del estrecho y el fin de hostilidades en varios frentes, incluido el Líbano.

El acuerdo también establece un plazo de 60 días para cerrar un acuerdo de paz definitivo que abarque el tema nuclear y el alivio de sanciones a Irán. Aproximadamente 550 buques mercantes de más de 10,000 toneladas se preparan para salir del golfo Pérsico, incluyendo 160 petroleros y 200 graneleros, según Lloyd’s List.

La Asociación Internacional de Armadores Independientes de Buques Tanque (Intertanko) ha solicitado claridad sobre las medidas que garantizarán el tránsito seguro por el estrecho. El director de Intertanko, Phillip Belcher, destacó la necesidad de eliminar las amenazas de minas y que los gobiernos involucrados emitan un mensaje claro al sector de navegación.