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Tony Peña Guaba propone cambiar a vehículos eléctricos ante altos precios de combustibles

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Santo Domingo. El aspirante a la candidatura presidencial por el Partido Revolucionario Moderno (PRM), Tony Peña Guaba, sugirió a los ciudadanos que se quejan del alto costo de los combustibles que consideren cambiar sus vehículos, especialmente hacia modelos eléctricos. Peña Guaba anunció que en los próximos días comenzará a reemplazar sus automóviles de combustión interna por unidades eléctricas.

Durante una entrevista en un podcast, el dirigente perremeísta y excoordinador del Gabinete de Políticas Sociales afirmó: “Les voy a dar una primicia: próximamente estaré cambiando algunos de mis vehículos por modelos eléctricos”.

Ejemplos internacionales

Como referencia, mencionó el caso de Holanda, donde este año se implementó una legislación que exige que todos los vehículos sean eléctricos. También citó a Dinamarca y Noruega, países donde cerca del 97 % del parque vehicular es eléctrico.

Peña Guaba destacó que estos ejemplos europeos son modelos a seguir en la movilidad, resaltando cómo economías desarrolladas han apostado por la electrificación del transporte para disminuir la dependencia de los hidrocarburos.

Contexto del aumento de combustibles

En relación con el aumento en los precios de los carburantes, Peña Guaba aclaró que no es una medida del Gobierno, sino un fenómeno económico global que impacta a varios mercados. “El combustible está caro en todas partes, no solo en la República Dominicana”, dijo.

El aspirante presidencial explicó que si se importa petróleo a precios elevados, ese costo se traslada a la población, a pesar de los esfuerzos del Gobierno por subsidiar parte de los precios para mitigar el impacto.

Además, mencionó que en Estados Unidos, el galón de gasoil se cotiza entre cinco y seis dólares, un precio que supera el monto actual en el mercado dominicano.

Peña Guaba justificó que las rebajas internacionales del barril de petróleo no se reflejan de inmediato en el costo local, ya que el Estado debe destinar recursos al subsidio del transporte masivo, como el Metro, y a la ejecución de obras de alto impacto social.

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