La Alcaldía del Distrito Nacional (ADN) y Bloomberg Philanthropies anunciaron la incorporación de Santo Domingo a la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (BIGRS), con el objetivo de prevenir muertes y lesiones por siniestros de tránsito. Esta iniciativa busca abordar un problema que causa más de un millón de muertes y entre 20 y 50 millones de heridas al año a nivel mundial.

Durante el anuncio, realizado en el Ayuntamiento del Distrito Nacional, se destacó que la mayoría de estas muertes no son accidentes, sino resultado de fallas sistémicas, como infraestructuras deficientes y políticas que priorizan la velocidad sobre la seguridad. La colaboración incluye a socios técnicos como Vital Strategies, la Global Designing Cities Initiative (GDCI), la Johns Hopkins University y la Global Road Safety Partnership (GRSP).

Objetivos y acciones de la iniciativa

El objetivo principal es alinear prioridades institucionales y fortalecer la coordinación interinstitucional para implementar intervenciones efectivas en seguridad vial. La alcaldesa Carolina Mejía, junto a representantes de las organizaciones asociadas, participó en la presentación de esta importante iniciativa.

Las acciones se llevarán a cabo en el Distrito Nacional hasta 2030, en colaboración con la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y el Ministerio de Obras Públicas. Santo Domingo se une así a más de 30 ciudades que forman parte de esta iniciativa global.

La colaboración tiene como meta reducir significativamente las muertes y lesiones graves por siniestros viales mediante acciones integrales y basadas en evidencia. Entre las acciones propuestas se encuentran el fortalecimiento de políticas públicas para una movilidad segura y la mejora de los sistemas de control y fiscalización.

Además, se desarrollarán campañas de comunicación para promover cambios de comportamiento y se fortalecerán los sistemas de datos para guiar la toma de decisiones. Como antecedente, en 2025, se implementó la campaña “Ni un chin más rápido”, que promueve el cumplimiento de la Ordenanza 01-2023, estableciendo un límite de velocidad de 50 km/h en las principales avenidas de la ciudad.