El especialista en temas logísticos y portuarios Melvin de Jesús destacó este viernes las condiciones estratégicas de República Dominicana para convertirse en un importante centro logístico del Caribe y Latinoamérica. Su ubicación geográfica, estabilidad económica y política, así como la modernización del marco legal, son factores que favorecen la captación de inversiones.

De Jesús explicó que en los últimos años, el país ha recibido atención especial tanto del sector público como del privado, lo que ha fortalecido las condiciones necesarias para impulsar su desarrollo comercial y logístico. Estas opiniones fueron expresadas durante una entrevista en el programa “Agenda del Pueblo”, transmitido por la plataforma digital de “El Nuevo Diario TV”.

El experto subrayó que la posición geográfica privilegiada de República Dominicana, en relación con las principales rutas marítimas y aéreas, representa una ventaja competitiva para atraer inversiones y ampliar las oportunidades de intercambio comercial. La promulgación de nuevas leyes y la modernización de otras en los últimos seis años han mejorado la capacidad del país para competir con otras naciones.

Al referirse a los conflictos internacionales y su repercusión en el comercio y el transporte marítimo, en particular la situación en el estrecho de Ormuz, Melvin de Jesús indicó que estos escenarios generan incertidumbre en las economías. Los inversionistas suelen adoptar posiciones de cautela y posponer iniciativas empresariales ante tales tensiones.

Las tensiones en esa zona tienen un impacto significativo en el mercado de combustibles, lo que representa un desafío para la economía dominicana debido a su dependencia de los mercados externos. Sin embargo, el país cuenta con mecanismos de abastecimiento y conexiones comerciales que permiten mantener la disponibilidad de combustibles y reducir los riesgos de escasez.

De Jesús valoró las medidas adoptadas por el Gobierno para subsidiar parte de los aumentos en los precios de los combustibles, considerándolas adecuadas para manejar el impacto de las alzas internacionales sobre la economía nacional.