Madrid inauguró oficialmente este martes el circuito de Fórmula 1 denominado «Madring», que será sede de su primer Gran Premio del 11 al 13 de septiembre. Este trazado semiurbano de 5.4 kilómetros está diseñado para albergar a casi 100,000 fanáticos y combina secciones alrededor de Ifema y Valdebebas.

El circuito incluye una parte que serpentea alrededor de los edificios de Ifema, el recinto ferial de Madrid, y otra permanente de 2.2 kilómetros en Valdebebas, cerca de la ciudad deportiva del Real Madrid. Destaca una curva peraltada de 550 metros conocida como «la Monumental», con una inclinación de 24 grados, el máximo permitido por la Federación Internacional del Automóvil.

A pesar de que gran parte de la obra está finalizada, las gradas temporales para 98,000 espectadores y las áreas premium para 20,000 personas aún están en proceso de instalación, al igual que la mayoría de las vallas de seguridad del trazado. Este martes, se observó un intenso trabajo en la construcción de la mayor zona de aficionados del calendario, ubicada cerca de «la Monumental».

Madrid se convertirá en la única capital europea en acoger un Gran Premio, con el circuito situado a pocos minutos del aeropuerto y del centro de la ciudad, y con conexiones a las redes de metro y trenes de cercanías. Los organizadores prevén que más del 80% de los espectadores utilicen el transporte público para llegar al evento, con el objetivo de reducir la huella de carbono de la carrera.

La capital española recuperará la Fórmula 1 tras 45 años de ausencia, siendo el último Gran Premio disputado en 1981 en el circuito del Jarama, a unos treinta kilómetros al norte de Madrid. El Madring acogerá el Gran Premio de España al menos durante las próximas diez temporadas, tras haber firmado un contrato de larga duración con la F1.