El director ejecutivo de LIV Golf, Scott O’Neil, se mostró optimista este martes en encontrar nuevos patrocinadores tras el anuncio del fondo soberano de Arabia Saudita (PIF) de que retirará su financiación al circuito al final de esta temporada. Esta comparecencia fue la primera desde que se conoció la noticia, generando incertidumbre sobre el futuro de LIV Golf.

O’Neil, en la previa del torneo LIV Golf de Virginia, mencionó que ha mantenido conversaciones con posibles inversores y trabaja en un plan de negocio para presentar a jugadores y patrocinadores. Aunque no dio detalles específicos, aseguró que la estrategia no sorprenderá a quienes la vean.

El ejecutivo reveló que recibió alrededor de una docena de llamadas de posibles inversores, incluyendo capital privado y oficinas familiares, lo que considera un desarrollo positivo. Además, afirmó que el próximo año se implementarán cambios significativos en la organización.

La decisión del PIF de retirar su financiación, que ha sido de aproximadamente 5.000 millones de dólares desde el lanzamiento de LIV Golf en 2022, ha suscitado dudas sobre la viabilidad del circuito, que atrajo a figuras destacadas del PGA, como el español Jon Rahm.

A pesar de los desafíos, O’Neil confía en que los jugadores seguirán comprometidos con LIV Golf. «Creo que, cuando tengamos un plan de negocio y recaudemos dinero, este será el lugar que los jugadores elegirán», afirmó.

O’Neil también mencionó que algunos jugadores se han ofrecido a visitar firmas de capital privado para facilitar acuerdos que sostengan a LIV. Rahm, quien también habló con la prensa, reconoció que serán necesarias concesiones de los golfistas para salvar el circuito.

Aunque Rahm ha expresado su lealtad a la PGA, se unió a LIV Golf en 2024 con un contrato que se estima podría generarle ganancias superiores a 500 millones de dólares. Aseguró que no está considerando liberarse de su contrato, ya que aún queda una temporada por jugar.

El fin de la financiación del PIF fue un shock para los jugadores, quienes habían recibido garantías de que el respaldo se mantendría durante varios años. Esta situación plantea interrogantes sobre el futuro del circuito y la estabilidad de sus competidores.