Kimi Antonelli, con solo 19 años, logró su tercera victoria consecutiva en la temporada 2026 de la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Miami, convirtiéndose en el primer italiano en lograr esta hazaña desde Alberto Ascari en 1952. Con esta victoria, Antonelli se posiciona como el líder más joven del campeonato de pilotos en la historia de la F1, viajando a Montreal con una ventaja de 20 puntos.

La AFP destaca tres aspectos clave del Gran Premio de Miami que evidencian el impacto de Antonelli en el automovilismo, así como el dominio de Mercedes y los posibles cambios en las regulaciones del campeonato. Muchos en el paddock no esperaban su rendimiento, y las afirmaciones del jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, sobre su talento generacional fueron recibidas con escepticismo.

Sin embargo, la victoria de Antonelli, lograda bajo la presión del campeón mundial Lando Norris de McLaren, disipó las dudas sobre su capacidad para competir al más alto nivel en situaciones exigentes. Además, se convirtió en el primer piloto en transformar sus tres primeras poles en victorias, lo que ha generado entusiasmo entre sus compañeros y aficionados en Italia.

Su compañero de equipo, George Russell, quien es nueve años mayor y tenía expectativas de título al inicio de la temporada, no ha podido reafirmar su autoridad desde la carrera inaugural. Para Wolff, la situación es un dilema positivo, ya que Mercedes lidera la lucha por el título de constructores y planea mejoras significativas para la próxima carrera en Canadá.

«Es asombroso», comentó Wolff. «Este año todo está encajando y ha sabido aprovecharlo cada fin de semana. Es especial y me recuerda a sus días en el karting». La decisión de Wolff de adelantar la incorporación de Antonelli a Mercedes en 2024, antes de que obtuviera su licencia de conducir, sorprendió a muchos.

Wolff también destacó la presión que enfrenta Antonelli en Italia, donde, tras la no clasificación de la selección nacional para el Mundial, la atención se centra en él y en la estrella del tenis Jannik Sinner. «Son las dos superestrellas, y eso es algo que tenemos que contener», señaló.

A pesar de las mejoras en McLaren, Ferrari y Red Bull, la victoria de Antonelli reafirmó que Mercedes sigue marcando el ritmo en la competencia. La carrera estuvo llena de incidentes y maniobras de adelantamiento, lo que generó comentarios sobre la dificultad de anticipar las velocidades de aproximación.

Oscar Piastri de McLaren, quien finalizó tercero, comentó sobre la complejidad de las nuevas maniobras. Wolff, en respuesta a los críticos que cuestionan la autenticidad del espectáculo, afirmó: «Cualquiera que se queje después de esa carrera debería esconderse. Fue un gran anuncio para la F1».

Por último, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, sugirió que la era híbrida podría ser temporal, mencionando el posible regreso de motores V8 y la idea de equipos con múltiples propietarios en el futuro de la F1.