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Gobierno puede reducir precio de gasolina hasta RD$50, afirma diputado

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El diputado de San Cristóbal por el partido Fuerza del Pueblo, Antonio Brito, afirmó este lunes que el Gobierno tiene la capacidad económica para reducir el precio del galón de gasolina hasta RD$50 sin afectar las finanzas públicas. Según Brito, los ingresos por impuestos a los combustibles permiten esta disminución en beneficio de los consumidores.

Brito señaló que desde agosto de 2024, cuando el presidente Luis Abinader inició su actual período, el precio de la gasolina ha aumentado de RD$196.30 a RD$317.50 por galón, lo que representa un incremento de RD$121.20. Indicó que el Estado obtiene aproximadamente entre RD$104 y RD$105 por cada galón vendido en el país.

El legislador hizo estas declaraciones durante una entrevista en el programa “El Nuevo Diario en la Tarde”, transmitido por la plataforma digital de “El Nuevo Diario TV”. En su intervención, Brito sugirió que en lugar de aumentar los precios de los combustibles o imponer más cargas impositivas, las autoridades deberían revisar la estructura de impuestos y adoptar medidas que reduzcan el costo para los ciudadanos.

Asimismo, cuestionó la gestión de los recursos públicos por parte del Gobierno del Partido Revolucionario Moderno (PRM), mencionando que han administrado más de RD$11 billones durante su gestión. Para Brito, esta disponibilidad de recursos es un factor a considerar al evaluar una posible reducción de los precios de los carburantes.

En relación a la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (FENATRANO), Brito afirmó que esta organización no tiene compromisos de subordinación con el Estado, sino que mantiene una postura de vigilancia y reclamo en defensa de los derechos de sus afiliados. Destacó que FENATRANO está atenta a las decisiones gubernamentales que puedan impactar a los transportistas.

El dirigente del sector transporte también criticó la efectividad del programa de bonos de combustible destinado a los transportistas, asegurando que sus beneficios no están llegando a una parte significativa de los choferes del Distrito Nacional y el Gran Santo Domingo.

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