El experto en seguros José Agustín Cepeda detalló que el seguro marítimo incluye dos coberturas esenciales: la protección del casco de las embarcaciones y la responsabilidad civil por daños a terceros. Esta explicación surge tras la colisión en Nueva Orleans, Estados Unidos, donde el buque tanquero Atlantic Asphalt impactó al crucero fluvial American Heritage.

Cepeda indicó que los incidentes marítimos pueden conllevar diversas responsabilidades, dependiendo de las circunstancias del accidente. Resaltó que el capitán de la embarcación tiene un papel crucial en la navegación, y que las colisiones pueden ser causadas por errores en la maniobra o fallas mecánicas.

En relación a la protección de las embarcaciones, el especialista explicó que la cobertura del casco resguarda el barco de daños, mientras que la responsabilidad civil, conocida como P&I (Protection and Indemnity), cubre las reclamaciones por daños a terceros.

Cepeda ofreció estas informaciones durante una entrevista en el programa «60 Minutos de Seguros», transmitido por El Nuevo Diario TV. Además, mencionó que las pólizas pueden incluir protección para pertenencias personales de los pasajeros y gastos médicos por lesiones.

Sin embargo, aclaró que la responsabilidad civil no se activa automáticamente en todos los accidentes, sino que requiere demostrar que el asegurado es «legalmente responsable» de los daños. Esto implica un proceso de verificación de las circunstancias del incidente.

En el contexto dominicano, Cepeda señaló que el seguro marítimo no es obligatorio de la misma manera que el seguro de responsabilidad civil para vehículos. No obstante, destacó que las embarcaciones dedicadas al transporte de turistas sí deben contar con una póliza de responsabilidad civil.