La empresa portuaria DPH celebra 33 años de trayectoria centrada en la transformación digital y la innovación tecnológica, con planes de expandir sus operaciones hacia nuevos mercados, según informó su CEO, Franquiz Caraballo.
Caraballo resaltó que la evolución de DPH ha sido un proceso continuo, comenzando desde un modelo de trabajo manual con acceso limitado a la tecnología en el sector empresarial dominicano, hasta convertirse en una organización completamente digitalizada.
La empresa ha enfocado sus esfuerzos en la incorporación de herramientas tecnológicas, la capacitación constante de sus colaboradores y el fortalecimiento de las relaciones con sus clientes, quienes son considerados el centro de sus operaciones.
Entre los logros alcanzados en estas tres décadas, Caraballo mencionó la transición a un sistema automatizado que permite a los clientes consultar y dar seguimiento a sus operaciones con mayor transparencia y control.
Esta transformación ha mejorado la trazabilidad de los procesos, ofreciendo mayor claridad sobre las operaciones y servicios, lo que ha fortalecido la confianza de los clientes en el sistema de la empresa.
Tecnología e inteligencia artificial como ejes de crecimiento
Proyectando el futuro de DPH para los próximos diez años, Caraballo afirmó que la compañía seguirá aprovechando los avances tecnológicos, incluida la inteligencia artificial, como parte de su estrategia de innovación y expansión.
Tras consolidar sus operaciones en la República Dominicana e implementar sistemas de control y seguridad, DPH se propone explorar nuevos mercados y aprovechar las oportunidades que ofrecen las tecnologías disponibles.
El compromiso de los colaboradores es fundamental para el desarrollo de DPH, con un equipo capacitado y un plan de bienestar que busca mantener condiciones favorables para su personal.
“En estos 33 años de experiencia, DPH apuesta a la continuidad de su transformación digital, la innovación y la expansión internacional como pilares de su próxima etapa de crecimiento dentro del sector portuario y logístico”, concluyó Franquiz Caraballo.

