La construcción de la Línea 3 del Teleférico en Santo Domingo Oeste avanza de manera constante, beneficiando a cerca de 400.000 residentes al transformar la movilidad urbana entre el kilómetro 9 de la autopista Duarte, Herrera y el municipio de Haina. Este proyecto, con una inversión inicial de 250 millones de dólares, es parte de la estrategia del gobierno para modernizar el Sistema Integrado de Transporte en el Gran Santo Domingo.

Desde el inicio de los trabajos hace poco más de un año, se han observado avances significativos, con estructuras de hormigón armado y pilonas que se levantan a lo largo del trayecto. El tramo inicial conectará tres estaciones clave: la del kilómetro 9 de la autopista Duarte, la de Buenos Aires de Herrera y la de Pintura, en la prolongación 27 de Febrero.

Posteriormente, se desarrollará una segunda etapa que integrará el ensanche Altagracia, El Café y Quita Sueño en Haina, facilitando un transbordo fluido para miles de pasajeros que se desplazan diariamente hacia el centro de la capital. La capacidad operativa del sistema aéreo se estima en 4.500 pasajeros por hora en cada sentido, lo que promete aliviar el colapso vial en la zona.

El impacto en la calidad de vida de los residentes se anticipa como extraordinario. Se espera que más de 400.000 personas de sectores como Herrera experimenten una notable reducción en sus tiempos de traslado. Edilio Rosario, un residente de Haina, expresó que el teleférico les permitirá ganar horas de vida que actualmente se pierden en el tráfico.

Además, el uso del nuevo sistema de transporte promete un alivio económico para los usuarios, al reducir significativamente los gastos en pasajes y servicios de transporte informal. El trayecto entre estaciones tomará aproximadamente cuatro minutos, ofreciendo una alternativa rápida frente al transporte terrestre tradicional.

Cada cabina del teleférico tendrá capacidad para doce pasajeros, con una frecuencia de salida de diez a doce segundos, garantizando un flujo constante y evitando aglomeraciones. Actualmente, las tres estaciones de la primera etapa muestran un estado avanzado, con plataformas ya instaladas en dos de ellas.

La estación terminal en el kilómetro 9 conectará directamente con la línea del Metro de Santo Domingo, creando un hub intermodal de transporte. Roberto Pichardo, estudiante de la UASD, comentó que la construcción del teleférico representa una mejora significativa para el municipio.

En Pintura, se levanta otra estructura que servirá como centro de abordaje y nodo de control operativo. La velocidad máxima del teleférico alcanzará los siete metros por segundo, equivalente a 25 kilómetros por hora, evitando el tráfico automotor.

En la segunda etapa, se extenderá el tramo hacia sectores como El Café de Herrera y Quita Sueño. Fuentes indican que actualmente se realizan labores de acondicionamiento de terrenos y canalización de tuberías, previas al vaciado de cimientos para las terminales en Haina.

El trazado completo abarcará siete estaciones distribuidas estratégicamente para maximizar la cobertura social, mejorando la conectividad urbana en áreas que han enfrentado problemas durante décadas. Se espera que la primera fase esté en operación a corto plazo, mientras que la extensión completa se completará en los próximos años.