Aerodom, filial de VINCI Airports, ha informado sobre los avances en la construcción de la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Las Américas, José Francisco Peña Gómez (AILA).
Las obras están progresando de manera constante y han entrado en una fase crucial que definirá el ritmo de ejecución en los próximos meses.
En un comunicado, la empresa destacó que los visitantes del aeropuerto pueden observar maquinaria pesada en operación.
Se están llevando a cabo trabajos de drenaje, nivelación y excavación en la futura plataforma de la terminal.
Sin embargo, el avance más significativo se realiza bajo tierra, donde se están realizando perforaciones e inyecciones de concreto para preparar el suelo que soportará la nueva infraestructura.
Actualmente, el contratista VINCI Construction Grands Projets trabaja en cinco frentes de obra simultáneos. Se ha alcanzado un 60% de avance en perforaciones y un 40% en inyecciones en el área de la terminal, con una finalización prevista para finales de mayo.
Progreso en la construcción
Uno de los hitos más importantes de esta fase es la llegada de cuatro grúas de alta capacidad, cada una de más de 40 metros de altura.
Estas grúas, entre las más grandes utilizadas en el país, son esenciales para la construcción de la estructura.
Ya se encuentran en el área del proyecto y han comenzado su ensamblaje e instalación.
Además, se están realizando movimientos de tierra para la calle de rodaje y se está instalando un sistema de tuberías de drenaje.
La laguna de drenaje perimetral, diseñada para recolectar aguas pluviales, ha alcanzado un 50% de avance.
Hasta el momento, se han retirado más de 1,000 camiones de material excavado desde el inicio de los trabajos hace dos meses.
El CEO de Aerodom, Cyril Girot, afirmó que esta fase es crucial para garantizar la solidez, seguridad y eficiencia del proyecto.
Cada perforación y cada sistema de drenaje son esenciales para habilitar la siguiente etapa de construcción de esta nueva infraestructura.
Impacto y sostenibilidad
Una vez concluyan las perforaciones y los sistemas de drenaje, se procederá a la construcción de la losa de cimentación, que tendrá aproximadamente 12,000 metros cuadrados.
Esto marcará la transición hacia la construcción de los tres niveles de la terminal, que se espera esté lista en poco más de un año.
La nueva terminal operará de manera independiente y podrá acoger hasta cuatro millones de pasajeros adicionales al año.
Su diseño moderno prioriza la eficiencia operativa y la experiencia del pasajero. Además, integrará un Centro de Energía alimentado por una nueva planta de energía solar, reafirmando el compromiso de Aerodom y VINCI Airports con la sostenibilidad.
El proyecto, que representa una inversión superior a US$350 millones, forma parte de un programa más amplio de modernización aeroportuaria.
Esto incluye la rehabilitación de la pista y un nuevo sistema de manejo de equipajes, contribuyendo al desarrollo de infraestructura aeroportuaria de clase mundial en el país.
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