La Dirección General de Aduanas ha exigido transparencia en el manejo de 3,900 contenedores que fueron declarados en tránsito internacional hacia Haití. Esta situación plantea la necesidad de que la administración aduanera explique con claridad el destino de estas mercancías, dado que su control es crucial para los ingresos fiscales y la credibilidad de la institución.
El actual director general de Aduanas reveló la cifra mencionada, asumiendo la responsabilidad de detallar el resultado de las operaciones. Es fundamental conocer cuántos de estos tránsitos se completaron de manera regular y qué sucedió con los restantes, ya que esto impacta directamente en la gestión de la institución.
Ante esta inquietud, el pasado 11 de septiembre se presentó una solicitud a la Dirección General de Aduanas, amparada en la Ley núm. 200-04 de Libre Acceso a la Información Pública. Esta solicitud abarca exclusivamente las operaciones realizadas entre el 8 de enero y el 1 de septiembre de 2026.
Se ha solicitado identificar los contenedores que efectivamente salieron hacia Haití, así como las mercancías nacionalizadas, reembarcadas y aquellas cuyo trámite aún está pendiente. También se requiere información sobre las autorizaciones de descarga o depósito en almacenes particulares y el destino posterior de la carga, ya que cada situación debe estar registrada institucionalmente.
La distinción en el manejo de estas operaciones tiene consecuencias concretas. El tránsito internacional requiere comprobar la salida de las mercancías, mientras que la nacionalización implica acreditar el cumplimiento de las formalidades y obligaciones tributarias. Asimismo, el reembarque debe demostrar el envío al exterior, lo que exige un seguimiento riguroso de cada operación.
Con más de dos décadas de experiencia en Aduanas, se ha aprendido que el control se ve comprometido cuando no se realiza un seguimiento adecuado. Registrar una entrada o autorizar un traslado son solo pasos de un procedimiento que debe concluirse con la verificación del estado final de la mercancía.
La distribución de funciones entre diferentes dependencias requiere supervisión por parte de la máxima autoridad. En un asunto de esta magnitud, es necesario reunir antecedentes, contrastar resultados y ofrecer explicaciones que se puedan comprobar.
Se ha atribuido a la impericia en la gestión actual las deficiencias en el esclarecimiento y seguimiento de estas operaciones. Cualquier respuesta a la solicitud debe ser evaluada por su contenido, determinando qué requerimientos se satisfacen y cuáles necesitan completarse.
Finalmente, la dirección de Aduanas debe rendir cuentas verificables sobre los contenedores y aclarar los casos pendientes. La confianza institucional depende de su capacidad para responder adecuadamente, especialmente cuando el tema ha captado la atención pública.
