En las calles dominicanas se ha intensificado la violencia entre motoristas, convirtiendo discusiones viales en emboscadas colectivas. Recientes incidentes han evidenciado un patrón alarmante de agresiones, donde grupos de motoristas actúan como fuerza de choque, amenazando y atacando a otros conductores. Este fenómeno ha escalado con casos de agresiones brutales, como el ataque a una conductora en Santo Domingo Este y el asesinato de un hombre en Santiago tras un conflicto vial.

La situación ha generado un clima de miedo entre los conductores, quienes temen desmontarse de sus vehículos tras un roce con un motorista. La aparición repentina de grupos de motoristas, que pueden llegar a ser veinte o más, rodeando y amenazando a otros, ha transformado el tránsito en una forma de control callejero. Este comportamiento refleja una peligrosa cultura de intimidación colectiva, donde algunos motoristas actúan bajo la lógica de “si tocan a uno, responden todos”.

Raíces del problema

Las causas de esta violencia son complejas e incluyen precariedad, informalidad y una falta de regulación real en el transporte. La educación vial es escasa y la autoridad ha permitido que el desorden se normalice, convirtiendo el motoconcho en un sustento para miles de familias, pero también en un espacio donde no hay controles mínimos sobre los motociclistas. Esto ha llevado a que muchos de ellos actúen con una sensación de impunidad, sin temor a enfrentar consecuencias por sus acciones.

Las autoridades, por su parte, parecen reaccionar de manera aislada, atendiendo casos específicos en lugar de abordar el problema en su totalidad. Esta falta de acción efectiva ha contribuido a una crisis más profunda: la pérdida de tolerancia social. El ambiente en las calles se ha vuelto hostil, donde cualquier roce puede desencadenar una explosión de ira, especialmente cuando se involucran grupos organizados y personas armadas.

La violencia en las calles no discrimina; puede afectar a un chofer de guagua, a una mujer sola en su vehículo o a un padre con sus hijos. Es evidente que se requiere más que operativos de seguridad; es necesaria una regulación seria del transporte informal, identificación efectiva de motociclistas y consecuencias penales rápidas para quienes agreden en la vía pública. Además, es crucial abrir un debate nacional sobre la violencia que se está incubando en las calles dominicanas.

Finalmente, es importante reconocer que no toda “unidad” es positiva, especialmente cuando se utiliza para intimidar o imponer miedo. El tránsito en el país no puede seguir funcionando bajo códigos de pandillas.