El dirigente sindical y abogado Mario Díaz alertó sobre el crecimiento descontrolado del sistema de motoconcho en la República Dominicana, señalando que se ha convertido en un grave problema de seguridad vial y criminalidad. Díaz consideró urgente que el Gabinete de Transporte del Gobierno adopte medidas extraordinarias para abordar esta situación.
El aumento acelerado de motocicletas ha generado un impacto social y económico significativo, resultando en miles de accidentes de tránsito anuales, congestión vehicular y violaciones a las normas de tránsito. Además, se ha observado un uso preocupante de motocicletas en la comisión de delitos, según un comunicado de prensa.
Díaz enfatizó la necesidad de que las autoridades regulen el parque de motocicletas, dado que el país enfrenta una crisis que pone en riesgo la seguridad de conductores y peatones. Propuso una prohibición temporal de la importación de motocicletas por dos años como medida de emergencia para frenar su crecimiento desproporcionado.
Esta disposición permitiría al Estado reorganizar el sistema de transporte informal en motocicletas y fortalecer los controles de registro y fiscalización. También se podrían desarrollar políticas públicas para reducir la alta tasa de accidentes y hechos violentos relacionados con el uso irresponsable de estos vehículos.
El motoconcho ha evolucionado hacia un fenómeno social que requiere una intervención integral del Estado, incluyendo controles más estrictos para la emisión de licencias y regulación de paradas. Díaz sugirió también restringir la circulación de motocicletas en horarios específicos y en vías de alta velocidad, donde ocurren muchos accidentes fatales.
La circulación indiscriminada de motocicletas en estas vías representa un peligro para otros conductores, lo que justifica la necesidad de establecer limitaciones para proteger vidas. Además, Díaz propuso modificar artículos de la legislación de tránsito para crear circunstancias atenuantes para conductores involucrados en accidentes causados por imprudencias de motociclistas.
El dirigente sindical destacó que muchos conductores de vehículos de cuatro ruedas enfrentan procesos judiciales, incluso cuando los accidentes son provocados por violaciones cometidas por motociclistas, como transitar sin luces o conducir en vía contraria. Las estadísticas indican que una parte significativa de los accidentes de tránsito involucra motocicletas, lo que requiere una revisión del marco jurídico vigente.
Díaz también instó a las autoridades a implementar campañas de educación vial, aumentar la supervisión policial y aplicar sanciones más severas a quienes violen la Ley de Tránsito y Seguridad Vial. Enfatizó que el problema del motoconcho debe ser tratado como una prioridad nacional, vinculada a la salud pública y la seguridad ciudadana.
Finalmente, Díaz exhortó al Gobierno, al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y al Congreso Nacional a abrir un debate nacional sobre la transformación de la normativa del sistema de movilidad basado en motocicletas, para reducir muertes y accidentes asociados a su uso descontrolado.
