El gas licuado de petróleo (GLP) podría reducir su precio en alrededor de 27 pesos por galón si se eliminan los cargos e impuestos que actualmente lo encarecen, según autoridades del Instituto de Energía y del Observatorio Dominicano de Políticas Públicas (Odpp) de la UASD. Durante una rueda de prensa, el economista Apolinar Veloz y el ingeniero José Luis Moreno señalaron que existen distorsiones en el cálculo del precio de paridad de importación del GLP, lo que genera sobrecostos para los consumidores.

Los expertos afirmaron que los consumidores están transfiriendo recursos de sus hogares hacia los empresarios, ya que se mantienen cargos que fueron creados para financiar la expansión de puertos y capacidades de almacenamiento, proyectos que ya concluyeron hace años. Cuestionaron la estructura de precios de los combustibles en el país, indicando que los consumidores están pagando impuestos y cargos adicionales que encarecen injustificadamente el GLP y otros carburantes.

Cuestionamientos sobre la fijación de precios

Explicaron que la Refinería Dominicana de Petróleo utiliza el precio del mercado spot para fijar los costos de los combustibles, a pesar de que aproximadamente 85% de las importaciones se realizan mediante contratos, mientras que solo el 15% se compra en el mercado libre. Los técnicos señalaron que aplicar este método a todos los combustibles es incorrecto.

Asimismo, rechazaron la afirmación del Gobierno sobre la existencia de un subsidio estatal a los combustibles, argumentando que el precio final se mantiene por encima del costo real debido a los impuestos y márgenes de comercialización. «El subsidio es cuando se vende por debajo del costo y eso nunca ha ocurrido aquí», afirmaron.

Según los cálculos presentados, el GLP debió venderse a 100.08 pesos por galón, mientras que el precio oficial es de 137.20 pesos. En el caso de la gasolina premium, el precio debió ser de 268.10 pesos y no de 323.10 pesos.

Propuestas para la reforma

Los representantes del Odpp criticaron la permanencia de la Ley 112-00 sobre hidrocarburos, argumentando que fue creada hace más de dos décadas bajo condiciones diferentes y necesita ser reformulada. Entre las propuestas planteadas se encuentran la transparencia en las fórmulas de cálculo de los combustibles, la revisión de cargos considerados indebidos y la reforma de la mencionada ley.

La reciente publicación del Ministerio de Hacienda sobre supuestos subsidios a los combustibles fue el detonante de la rueda de prensa, ya que consideran que presenta informaciones «incorrectas» sobre el comportamiento real de los precios.