El embajador de Estados Unidos ante la ONU, Mike Waltz, acusó a Irán de intentar cobrar peajes «ilegales» a los barcos que crucen el estrecho de Ormuz, a través de un nuevo organismo creado por Teherán para gestionar esa vía. Waltz hizo estas declaraciones mientras presentaba un proyecto de resolución para garantizar la libertad de navegación en el estrecho, que ha sido bloqueado por Irán.

El proyecto fue redactado por EE. UU. en colaboración con Baréin, Kuwait, Catar, Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos. El representante estadounidense afirmó que Irán «pretende exigir a todos los capitanes de buques de la navegación internacional, comercial y civil que se registren y paguen un soborno, un peaje, para poder utilizar estas vías navegables internacionales».

Waltz calificó esta acción de «inaceptable, inmoral e ilegal conforme al derecho internacional», describiéndola como un «castigo colectivo» para resolver una disputa. Además, se refirió a la nueva autoridad del Golfo del Estrecho Pérsico (PGSA), anunciada por medios estatales iraníes, que se encargará de gestionar el tránsito por el estrecho.

Las autoridades iraníes han mencionado la posibilidad de imponer peajes al tránsito marítimo, aunque no han confirmado oficialmente esta medida. Waltz subrayó que el objetivo del proyecto de resolución es garantizar la libertad de navegación para todas las economías del mundo, advirtiendo que quienes abusan de esta libertad están sentando un precedente peligroso.

El embajador también destacó que las acciones de Irán, como colocar minas y obstaculizar el paso en el estrecho de Ormuz, son violaciones del derecho internacional. Tras la rueda de prensa, no quiso adelantar la fecha de la votación del proyecto, indicando que las negociaciones están en curso.

Este no es el primer intento del Consejo de Seguridad de abordar la seguridad en el estrecho. En abril, varios países, incluyendo Arabia Saudí y Emiratos Árabes Unidos, presentaron una resolución que pedía coordinar esfuerzos para garantizar la seguridad de la navegación y exigía a Irán el cese inmediato de los ataques contra buques comerciales, aunque fue vetada por China y Rusia por considerarla no objetiva.