Entre abril de 2025 y abril de 2026, el Metro de Santo Domingo ha enfrentado 10 fallas significativas.

Estas incidencias han resultado en la suspensión del servicio, evacuaciones de emergencia y la paralización total de sus líneas.

El incidente más reciente ocurrió el lunes 20 de abril, cuando una falla eléctrica general afectó a las Líneas 1 y 2, así como al Teleférico.

Este evento, relacionado con inestabilidad en el Sistema Eléctrico Nacional Interconectado (SENI), impactó a miles de usuarios durante la hora pico.

Noviembre de 2025 fue el mes con más fallas registradas, con cuatro eventos en menos de diez días.

Entre ellos, se destacó una explosión en el sistema eléctrico del tramo elevado de Villa Mella y una evacuación masiva en la que los pasajeros tuvieron que caminar por las vías sobre el puente del río Isabela.

Medidas de emergencia y mantenimiento

La Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) suele activar corredores de emergencia durante estas fallas para ayudar a los usuarios afectados.

Sin embargo, la situación sigue siendo un desafío para el sistema de transporte.

Hasta el momento, las autoridades de la OPRET han señalado que muchas de estas interrupciones son atribuibles a factores externos, como el suministro eléctrico nacional.

A pesar de esto, han intensificado los operativos de mantenimiento preventivo nocturno.

Estas acciones buscan reducir la frecuencia de las averías y mejorar la puntualidad del servicio, que es fundamental para los ciudadanos que dependen del metro a diario.