Los automovilistas en Estados Unidos perdieron un promedio de 49 horas al año atrapados en el tráfico, lo que generó un impacto económico estimado en $86,000 millones, según el informe Global Traffic Scorecard 2025 de la empresa de análisis de transporte INRIX.

Este tiempo perdido por conductor aumentó un 11% respecto a 2024, señalando un regreso a patrones de movilidad similares a los de 2019.

Las ciudades densas, como Nueva York, enfrentan mayores costos económicos, jornadas laborales más largas y un deterioro en la calidad de vida.

Nueva York se posiciona como una de las ciudades más congestionadas del país, ocupando el segundo lugar en el ranking nacional, solo detrás de Chicago, que lidera la lista en 2025.

Los conductores neoyorquinos perdieron en promedio 102 horas al año en atascos, cifra que se estabiliza en comparación con 2024.

El costo económico de esta congestión en Nueva York fue significativo, con pérdidas cercanas a $9,700 millones, lo que representa un impacto promedio de $1,879 por conductor.

Estas cifras abarcan no solo el tiempo perdido, sino también el mayor consumo de combustible, el desgaste de los vehículos y los efectos del estrés prolongado.

En octubre de 2025, se registró un récord de 290,000 millones de millas recorridas por vehículos en EE.

UU., lo que indica una recuperación de los hábitos de desplazamiento. En Nueva York, estos cambios son evidentes tanto en los desplazamientos laborales como en los viajes de ocio.

Ante este panorama, algunas ciudades han implementado estrategias para aliviar la presión sobre sus redes viales.

En Nueva York, desde 2024 se aplica un sistema de peaje por congestión para ingresar al sur de Manhattan durante las horas punta.

Las tarifas son de $9.00 entre semana y $2.25 en horario nocturno, según la Autoridad Metropolitana de Transporte (MTA).

Esta política recaudó aproximadamente $50 millones en su primer mes y se estima que podría alcanzar los $500 millones hacia finales de año.

El objetivo es desincentivar el uso innecesario del automóvil y financiar la modernización del transporte público, que aún enfrenta desafíos para recuperar pasajeros de manera sostenible.