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Santo Domingo enfrenta crisis por ocupación de aceras públicas

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La ocupación de las aceras en Santo Domingo por vehículos y comercios se ha convertido en un problema urbano significativo, afectando la seguridad de los peatones. Esta situación obliga a las personas a arriesgar sus vidas al caminar por la calle, ya que muchas aceras están bloqueadas por talleres, colmados y construcciones. Además, algunos ciudadanos se apropian de espacios públicos colocando conos y otros obstáculos.

En varios sectores de la ciudad, colmados han extendido sus operaciones hacia las aceras, colocando neveras y mercancías, mientras que propietarios de viviendas utilizan el frente de sus casas como estacionamientos privados. Esta confusión sobre el uso del espacio público ha llevado a que se normalicen estas prácticas, haciendo que los peatones sean los últimos en las prioridades urbanas.

Las intervenciones recientes del Ayuntamiento del Distrito Nacional para recuperar espacios públicos son un paso positivo, pero se requiere un esfuerzo sostenido para mantener las aceras libres. Para ello, se propone un Plan Integral de Aceras Seguras que incluya un inventario de espacios ocupados, supervisión constante y educación ciudadana.

Este plan debe ser implementado en áreas clave como escuelas, hospitales y estaciones del Metro, y debe contar con medidas contra la reincidencia. Desde el Concejo de Regidores, se busca fortalecer las normativas municipales y trabajar en conjunto con la Alcaldía para garantizar su cumplimiento.

No se trata de confrontar a comerciantes o vecinos, sino de encontrar un equilibrio entre el desarrollo económico y el derecho a transitar libremente. Una ciudad moderna se mide no solo por sus edificios, sino por la seguridad y accesibilidad que ofrece a todos sus ciudadanos.

La ocupación indebida de las aceras significa que otros ciudadanos pierden su derecho a caminar con seguridad. Santo Domingo enfrenta la necesidad de recuperar no solo sus aceras, sino también el respeto por los espacios que pertenecen a todos.

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