El presidente de la República, Luis Abinader, supervisó este viernes los avances en la construcción del Monorriel de Santiago, que presenta un 92.6% de ejecución. La obra civil se espera que esté concluida en agosto, mientras que las pruebas dinámicas de circulación de trenes se llevarán a cabo en el último trimestre de 2026.

Durante la visita, se anunció que en diciembre llegarán nuevas unidades ferroviarias, lo que permitirá iniciar la “marcha en blanco”, una fase de pruebas operativas antes de la inauguración formal del sistema de transporte masivo. Abinader estuvo acompañado por el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo (Fitram), Jhael Isa Tavárez, y el ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella.

Isa Tavárez destacó que el proyecto ha logrado avances significativos en sus componentes estructurales, incluyendo la fabricación del 100% de los elementos necesarios, la instalación de 4,246 pilotes del viaducto y la producción de 1,132 vigas. También se han instalado 679 columnas de soporte, 619 capiteles y 637 zapatas.

Algunas labores han tenido ajustes debido a modificaciones en el trazado del proyecto en el sector Reparto Universitario, realizadas a petición de los residentes de la zona. Las autoridades continúan trabajando en la fase electromecánica y ferroviaria, que incluye la red de alimentación eléctrica, sistemas de señalización y telecomunicaciones.

Se habilitaron 180 espacios de estacionamiento para los usuarios de la estación ubicada en el entorno monumental de la ciudad. El director de Fitram afirmó que el Monorriel de Santiago avanza según lo previsto y transformará la movilidad urbana con un sistema moderno.

Este sistema tiene la capacidad de transportar hasta 20,000 pasajeros por hora en cada sentido, lo que equivale a unos 200,000 usuarios diarios. La infraestructura abarcará aproximadamente 15 kilómetros desde Cienfuegos hasta Pekín, con 14 estaciones y una terminal de integración con el teleférico.

Más de 500,000 personas se beneficiarán directamente con la operación del sistema, que busca reducir la congestión vehicular, disminuir los costos de transporte y contribuir a la sostenibilidad ambiental de la ciudad.