El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) ha denunciado el incumplimiento de la Ley 63-17, que establece la obligación de usar casco protector certificado tanto para conductores como para pasajeros de motocicletas. A pesar de esta normativa, miles de personas en el Gran Santo Domingo continúan viajando sin este equipo de seguridad, lo que representa una infracción de tránsito.

En las principales avenidas de la capital, como 27 de Febrero y John F. Kennedy, es común ver a motociclistas con casco mientras sus acompañantes viajan desprotegidos. La ley estipula que es responsabilidad del conductor asegurarse de que su pasajero cumpla con esta obligación, prohibiendo explícitamente el tránsito sin cascos homologados.

Las observaciones realizadas por el Intrant muestran que, aunque algunos motoristas utilizan casco en vías donde hay presencia de agentes de Digesett, en las calles internas de barrios y comunidades el cumplimiento es escaso. Curiosamente, algunos ciudadanos extranjeros parecen seguir más la normativa al portar ambos ocupantes el equipo de protección.

Milton Morrison, director del Intrant, destacó que la exigencia de uso de casco no es nueva y ha estado vigente desde la promulgación de la ley hace nueve años. «Aquí no tenemos una cultura de que el pasajero utilice el casco», afirmó durante el VIII Encuentro Iberoamericano de Datos y Seguridad Vial.

Las sanciones por circular sin casco oscilan entre 1,000 y 1,600 pesos, además de posibles medidas administrativas como la retención de la motocicleta durante operativos de tránsito. Esta normativa busca reducir la mortalidad y las lesiones graves entre motociclistas, quienes son considerados uno de los grupos más vulnerables en accidentes de tránsito en el país.