Representantes de la Alcaldía del Distrito Nacional, del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) y dirigentes de organizaciones de motoconchistas iniciaron un diálogo para regular y formalizar las paradas de motocicletas en la capital. Durante un encuentro liderado por la Comisión de Tránsito del Concejo de Regidores, se presentó un borrador de reglamento que busca establecer normas para el registro municipal de motoconchistas, la organización de las paradas y la obtención de permisos de uso de suelo.

El secretario de la Comisión de Tránsito, Jorge Juan Féliz Pacheco, explicó que la iniciativa busca garantizar mayor seguridad para los usuarios y conductores, además de permitir la identificación de quienes prestan el servicio de manera formal. Dirigentes de federaciones de motoconchistas valoraron la apertura del cabildo para abordar esta problemática, que aseguran se ha prolongado durante años.

Sin embargo, solicitaron la creación de una mesa técnica para revisar el contenido del reglamento y armonizarlo con las normativas que actualmente elabora el Intrant. Uno de los principales reclamos del sector fue la falta de permisos de uso de suelo para numerosas paradas, lo que dificulta sus operaciones y los expone a sanciones por parte de las autoridades.

La directora nacional de Motocicletas del Intrant, Margarita Rodríguez, sostuvo que durante décadas el Estado no desarrolló políticas dirigidas a este sector, a pesar de que constituye uno de los principales medios de transporte del país. Indicó que muchas paradas operan sin un proceso de regularización debido a la ausencia de reglamentos municipales.

Rodríguez explicó que el programa de formalización del Intrant incluye el levantamiento y geolocalización de las paradas, la identificación de sus integrantes y la exigencia de documentos como licencia de conducir, seguro, matrícula y certificación de no antecedentes penales. Destacó que el Distrito Nacional se suma a otros municipios que han iniciado procesos para aprobar reglamentos que ordenen el servicio de motoconchos y faciliten su integración al sistema de transporte urbano.

Los participantes coincidieron en la necesidad de trabajar de manera conjunta para regular el sector sin afectar el sustento de miles de familias que dependen de esta actividad económica.