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Empresario argentino propone micro-hubs logísticos para mejorar tránsito en RD

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El empresario argentino Federico Castillo propuso una solución para el caos vehicular en República Dominicana, que le cuesta al país hasta un 2% del Producto Interno Bruto (PIB) anual. La propuesta consiste en crear una red de micro-hubs de distribución para retirar camiones de carga de las grandes ciudades, donde la velocidad promedio en hora pico no supera los 15 km/h.

La iniciativa sugiere la instalación de entre 30 y 50 micro-hubs urbanos, junto a parques logísticos en áreas periféricas como Caucedo, Haina y Las Américas. Estos puntos de consolidación facilitarían que la última milla de entrega al cliente sea realizada por repartidores locales, eliminando la necesidad de que grandes camiones circulen por el centro urbano.

Mercados prioritarios

Castillo identificó Santo Domingo y Punta Cana como los dos mercados prioritarios para implementar este modelo. En Santo Domingo, la alta densidad poblacional y la infraestructura del Metro y el Teleférico ofrecen una ventaja estratégica, ya que cada estación puede ser un polo logístico en un radio de 800 metros. En Punta Cana, el volumen turístico, con 11 millones de visitantes al año y más de 52,000 habitaciones hoteleras, justifica la inversión, además de los aproximadamente 150,000 trabajadores que residen lejos de sus lugares de trabajo.

“Hoy, un paquete sale de un almacén en Haina o Las Américas y tarda dos o tres días en llegar al cliente en Santo Domingo o Punta Cana. No hay puntos intermedios, no hay micro-depósitos dentro de la ciudad. El repartidor recorre la ciudad entera desde una sola base: ineficiente, costoso, contaminante”, expresó Castillo.

El plan prevé una inversión de entre USD 400 y 600 millones en construcción, generando entre 8,000 y 12,000 empleos directos y más de 5,000 puestos de operación permanente. Castillo también destacó que la Ley 368-22 de Ordenamiento Territorial proporciona el marco legal necesario para llevar a cabo el proyecto. La propuesta fue presentada durante el Primer Congreso Internacional de Arquitectura y Futuro del Hábitat 2026, celebrado en la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD).

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